Chenggong

Od jara 2011 působíme ve střední Evropě jako výhradní zástupci čínské značky Cheng Gong. Značka CG má více než 60-ti letou tradici výroby stavební techniky, zvláště se pak zaměřuje na kategorii nakladačů, v níž patří k leaderům na čínském a východoasijském trhu. Své výrobky určené pro náročný evropský trh projektuje ve spolupráci s firmou Kobelco. Nakladače nabízené v Evropě splňují plně evropské normy, mají Certifikát jakosti stejně jako Prohlášení o shodě, jež vydal TUV Rheinlan v německém Norimberku. Nakladače nabízíme ve dvou výkonnostních variantách s užitečnou nosností 5 a 9 tun, vybavené motory Cummins QSB, převodem ZF. To vše za bezkonkurenční ceny, s možností dodávek ND z našich skladů v Polsku a ČR.

Kolový nakladač CG990H (CE)

1. Vyhovuje normám Euro CE
2. Je poháněn motorem Cummins QSM11, jenž splňuje „European Emission Stage III/EPA TierIII“
3. Originální ZF 4WG 310 převodovka usnadňuje práci a je vysoce efektivní
4. Má prvotřídní řízení, funkci havarijního řízení a elektronické vyhodnocování
5. Jeho ROPS/FOPS kabina řidiče je prostorná vč. Umístění pracovního boxu u sedadla
6. Elektronicky ovládaný kryt motoru nakladače umožňuje lehkou údržbu
7. Centrální mazání ve standardu
8. Nakladač je vybaven automatickým monitorovacím systémem a alarmem

Vynikající výkon

1. Kloub závěsu je umístěn v podélné ose základny kol. Nakladač má minimální poloměr otáčení.
2. Motor Cummins QSM 11

Je ve shodě s normami“ European Emisson Stage III/EPA Tier III“

Je výkonný, elektronicky řízený a má vzduchový mezichladič

Jeho výkon je 250 kW/2100

Max. točivý moment je 1 674 Nm/1 400 ot.

Nejnižší startovací teplota je -120

1. Tento nakladač je vybaven ZF automatickou převodovkou vyrobenou v Německu.
2. Náprava

„Mokrá“ brzda“: uzavřené brzdové čelisti ponořené v oleji. Mokré brzdy pracují nezávisle na vnějších podmínkách. Brzdy neprodukují jiskry a nakladač má tedy mnohem širší použití. Uzavírací kohoutek je zadržován pružinou, aby nedocházelo k zaseknutí. Diferenciál s omezeným skluzem: umožňuje jisté rozdíly v úhlové rychlosti výstupních hřídelů, ale vnucuje mechanickou uzavírku. Toto řešení zlepšuje efekt řízení a dynamický výkon nakladače. Chlazení předních a zadních náprav: pokud teplota oleje v nápravě dosáhne 700C, začne pracovat chladicí systém.

Pohodlné řízení

1. Nakladač má velkou, pohodlnou ROPS/FOPS kabinu, vybavenou užitečnými doplňky

Nastavitelný volan

Sedadlo nastavitelné ve všech směrech

Pracovní box spojený se sedadlem. Design je patentován

Jednoduché ovládání joystickem

Jednoduchá údržba

1. Kryt motoru: je ovládán elektronicky a otevírá se dozadu. To usnadňuje údržbu
2. Chladič: lze otevírat denně pro údržbu. To umožňuje efektivní rozdělení tepla a celého výkonu nakladače.

Ostatní konfigurace pro bezpečnost a pohodlí

1. Nakladač má „pilot locking“ zařízení pro vyvarování se nesprávné činnosti a zámek ventilů.
2. Havarijní řídicí systém – nouzové řízení
3. Kamera pro kontrolu zadní části stroje
4. Nakladač má 3 úrovňový alarm systém a elektronické monitorovací zařízení

Kolovy nakladač CG958H (CE)

1. Prošel certifikací pro bezpečnost platnou v EU (CE)
2. Je poháněn originálním motorem Cummins QSB6.7 a vyhovuje normám „European Emission Stage III/EPA Tier III“
3. Má plně hydraulický řídicí systém s kontrolou nakládky materiálu, ovládání joystickem a systémem stabilizace lžíce (Ride control)
4. Elektrohydraulická převodovka má 4 rychlosti vpřed a 3 vzad
5. Nápravy s integrovanými „mokrými“ brzdami
6. Hydraulický pohon, nezávislý chladicí systém a elektronicky řízené otevírání krytu motoru
7. Systém alarmu a elektronické monitorování zajišťují kontrolu stroje v reálném čase
8. Pohodlná kabina ROPS/FOPS je tepelně izolována, odolná proti otřesům, hluku, UV záření a horku. Výhled přes velká okna kabiny umožňuje pohodlné řízení nakladače
9. Úroveň hluku v kabině a úroveň hluku celého nakladače splňují požadavky EU normy „Noise Emission Directive 2001/14/EC“
10. BEZKONKURENČNÍ CENA NA TRHU spojená s očekávanou efektivností a výkonem